Дзеркало Тижня - we.ua

Дзеркало Тижня

we:@zn.ua
22.6 thous. of news
Дзеркало Тижня on zn.ua
Електромобілі та сонячні панелі можуть стати дорожчими в усьому світі
Китай уперше за 11 років скасовує податкові пільги для виробників літій-іонних батарей та поступово запроваджує акцизний податок на низку видів акумуляторів і сонячних елементів. Відповідне рішення ухвалили Міністерство фінансів, Державна податкова адміністрація та Головне митне управління КНР, повідомляє Rеutеrs.
З 1 вересня 2026 року літій-іонні, нікель-металогідридні, ртутні та ванадієві проточні акумулятори оподатковуватимуться за ставкою 2%, а з 1 вересня 2027 року вона зросте до 4%. Для фотоелектричних сонячних елементів ставка 2% почне діяти з 1 квітня 2027 року, а з 1 квітня 2028 року підвищиться до 4%.
Податкові пільги, які діяли з 2015 року, стали одним із чинників стрімкого розвитку китайської галузі виробництва батарей. Тепер влада пояснює зміну політики необхідністю зменшити перевиробництво і послабити затяжні цінові війни, які тиснуть на прибутковість виробників.
Рішення може позначитися не лише на китайському ринку. За даними Міжнародного енергетичного агентства (ІЕА), Китай забезпечує понад 80% світових виробничих потужностей із випуску сонячних панелей і понад 80% виробництва літій-іонних акумуляторів. Крім того, китайські виробники у 2025 році контролювали близько 75% світового ринку батарей для електромобілів. Тому навіть відносно невелике підвищення податкового навантаження може вплинути на собівартість продукції таких компаній, як САТL і ВYD, а також на ціни для світових автовиробників і проєктів у сфері відновлюваної енергетики.

ВАС ЗАЦІКАВИТЬ





Кожен десятий автомобіль, проданий у Європі, нині — китайського бренду



Електромобілі, акумулятори та сонячна генерація стали одними із головних драйверів китайської економіки після кризи на ринку нерухомості. Саме завдяки багаторічним податковим пільгам і державній підтримці Китай перетворився на світового лідера з виробництва батарей, а компанії САТL і ВYD стали ключовими постачальниками для глобальної автомобільної промисловості.
Водночас китайське домінування дедалі частіше викликає занепокоєння в інших країнах. Світова залежність від китайського обладнання у сонячній енергетиці та системах накопичення енергії стала однією з причин запровадження торговельних обмежень у США та ЄС.
Go to zn.ua
Go to all channel news
Sign up, for leave a comments and likes
About news channel
  • Новини дня. Ексклюзивні коментарі, думки, аналітика та головні події України і світу на сайті Дзеркало тижня

    All publications are taken from public RSS feeds in order to organize transitions for further reading of full news texts on the site.

    Responsible: editorial office of the site zn.ua.

What is wrong with this post?

Captcha code

By clicking the "Register" button, you agree with the Public Offer and our Vision of the Rules

Back to authorization