Дзеркало Тижня

У понеділок, 20 липня, на автозаправних станціях (АЗС) спостерігається масове підвищення цін на пальне, яке можна було прогнозувати ще тиждень тому. Однак це лише початок нової хвилі подорожчання. Про це повідомив директор Консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн у своєму Fасеbооk.Він зазначив, що світовий ринок нафти почав зростати ще 7 липня, а ціни на українських АЗС відреагували лише через два тижні."Це до розмови про те, що дорожчає швидко і де ж запаси. Ось вони – тримали ціни два тижні", — написав Куюн.Пальне дорожчає через загострення ситуації навколо Ірану та нову блокаду Ормузької протоки, що спричинило зростання світових цін на нафту до 90 доларів за барель.Крім того, на ринок впливає дефіцит нафтопродуктів у Європі. Постачання нафти на європейські нафтопереробні заводи скоротилося, Росія припинила експорт дизельного пального, а також почала шукати бензин на світовому ринку.

Буде важко

На думку експерта, дизельне пальне може подорожчати щонайменше до 86 грн/л (нині — близько 79 грн/л), а бензин А-95 — щонайменше до 83 грн/л (станом на ранок — 77 грн/л)."Можливі якісь корективи у процесі через подальші коливання зовнішнього ринку, але швидше за все лише у бік збільшення. Охолодження на Близькому Сході поки не проглядається. А ця фаза кризи може бути важчою, оскільки найближчі два місяці є піком сезонного споживання, а запаси нафти та нафтопродуктів у світі виснажені й не встигли відновитися", — підсумував Куюн. ВАС ЗАЦІКАВИТЬ Росіянам наказали посилити дроновий терор прикордоння і прифронтових районів: битимуть по АЗС та транспорту Як писало ZN.UА, головним висновком із весняної кризи є те, що український паливний ринок не був унікальним ані на етапі зростання, ані на етапі зниження. Ціни на українських АЗС мали схожу динаміку з європейськими країнами. Про це читайте у статті Сергія Куюна та Івана Марченкова "Випробування Ормузом. Як пройшли паливну кризу Україна і світ".