Дзеркало Тижня

Представники адміністрації президента США Дональда Трампа непублічно заохочують американські компанії купувати партії російського дизельного пального, які прямують до Сполучених Штатів. Однак бізнес не поспішає укладати угоди, побоюючись юридичних наслідків і репутаційних втрат у майбутньому. Про це повідомляє Тhе Wаshіngtоn Sun.
Видання зазначає, що американські компанії побоюються можливих порушень санкційного законодавства. Демократи в Конгресі стверджують, що рішення Трампа щодо російського пального суперечить чинним обмеженням.
Водночас Москва й Вашингтон намагаються переконати бізнес погодитися на закупівлі, зокрема пропонуючи значні знижки.
Однак протягом кількох тижнів продавцям так і не вдалося знайти покупців у США. За даними співрозмовників видання, на момент завантаження пального на танкери підтверджених замовників не було.
У Міністерстві фінансів США заявили, що ліцензія на придбання російського дизеля відповідає попередній практиці відомства, а його дії залишаються в межах чинного законодавства.
США та Росія обговорюють нафтові угоди в межах переговорів про мир в Україні — FТ
До критики долучилися й демократи. Так, сенатор-демократ Річард Блюменталь закликав власників суден змінити курс і не доставляти російське пальне до американських портів. Він попередив, що компанії можуть зіткнутися з юридичними наслідками в майбутньому, навіть якщо нинішня адміністрація не вживатиме проти них заходів.
Блюменталь також вимагає оприлюднити інформацію про продавців, потенційних покупців, операторів терміналів і страховиків, залучених до операції.
У міру наближення російських танкерів до берегів США загострюється протистояння між приватним сектором, адміністрацією та демократами.
Видання прогнозує, що ця ситуація стане випробуванням для президентських повноважень і матиме значні наслідки для зовнішньої політики США.
За оцінками галузевих аналітиків, танкери зрештою можуть змінити пункт призначення на Бразилію, яка після запровадження санкцій США проти Росії у 2022 році закуповує значні обсяги російського дизельного пального.
Сім танкерів із російським дизелем прямують до США: у портах готують заборони
Президент України Володимир Зеленський у відповідь на рішення США дозволити постачання російського дизелю запропонував домовитися про взаємне припинення ударів по енергетичній інфраструктурі. Він зауважив, що Україна не атакуватиме російські нафтопереробні заводи, якщо Росія припинить обстрілювати українські енергетичні об’єкти.
Як писало ZN.UА, Трамп особисто симпатизує Путіну — у цьому немає нічого нового. Однак чому за кілька тижнів до виборів він наважується відкрито укладати угоди з російською нафтовою компанією «Лукойл» і скасовувати нещодавно запроваджені ним санкції заради закупівель і постачань російського дизельного пального? Про це читайте в статті "Нафта, Путін й особистий прибуток: що насправді рухає Трампом".