Gazeta.ua

Україна шукає альтернативний маршрут для експорту зерна на тлі посилення російських атак на порти Одещини. Київ звернувся до Кишинева з проханням надати 50% знижку від номінального тарифу на перевезення вантажів. Молдова у відповідь запропонувала Україні надати гарантії щодо обсягів перевезень українського зерна.
Про це пише Rеutеrs.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Зеленського заявили про нові схеми продажу вкраденого зерна
За оцінкою колишнього керівника "Молдовських залізниць" Олега Тофілата, залізничний коридор через Молдову здатен перевозити до 4,5 млн метричних тонн зерна на рік. За оцінками, цей маршрут може забезпечити близько 10% експорту зерна з України.
Молдова вже мала подібний досвід перевезень українського зерна залізницею у 2022-2023 роках.
Наразі сторони обговорюють терміни та обсяги транзиту.
"Ми збираємо інформацію про потенційні обсяги від зацікавлених вантажовідправників. Процес збору інформації ще не завершено", - повідомив Rеutеrs високопоставлений представник української галузі.
11 серпня міністр інфраструктури та регіонального розвитку Молдови Володимир Болеа відвідав Одеську область. Там він обговорив з українським міністром розвитку громад та територій Миколою Калашником покращення залізничного сполучення та розширення транзиту.
Прем'єр-міністр Молдови Василе Тофан заявив у понеділок, 10 серпня, що його країна не повинна втрачати можливість заробити мільйони євро на транзиті українського зерна. Водночас він відкинув зауваження молдовських аграрних об'єднань про те, що це підірве ціни на місцеву продукцію.
"Не шукаймо ворогів там, де їх немає", - сказав він в ефірі молдовського телебачення.Міністр аграрної політики України Тарас Висоцький повідомив Rеutеrs, що через російські атаки на порти міністерство знизило прогноз експорту зерна на сезон 2026-2027 років - замість 43 до 38-40 млн тонн.
Аналітики "АПК-Інформ" у понеділок також знизили свій прогноз експорту на 8,6 % - до 39,4 млн тонн - через перебої в експорті.
"Зниження прогнозу експорту зерна підкреслює збитки, яких завдають ці атаки країні, яка реалізує понад 90 % свого експорту зерна через морські порти. Сільськогосподарська продукція становить найбільшу частку загального експорту України", - пише Rеutеrs.

Зупинка роботи українських морських портів через атаки РФ може водночас стримати подорожчання продуктів харчування та підвищити ціни на імпортні товари. Крім того, обмеження морського експорту зерна збільшить його пропозицію на внутрішньому ринку, що стримуватиме продовольчу інфляцію, вважає фінансовий аналітик Андрій Шевчишин.