Gazeta.ua

20 серпня 2008-го біля мадридського аеропорту Барахас лайнер МсDоnnеll Dоuglаs МD-82 авіакомпанії Sраnаіr, який виконував рейс JК 5022 "Барселона-Мадрид-Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія", через кілька секунд після відриву від смуги звалився на землю і розвалився. З 172 осіб на борту, вижили 18.
Катастрофа стала третьою найбільшою в історії Іспанії. Аварія ще більше погіршила і без того поганий імідж Sраnаіr і посилила її фінансові труднощі. Згодом компанія припинила діяльність 2012 року.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Збили російський вертоліт
Літак виготовили у 1993 році і Sраnаіr придбала його в липні 1999 року.
На борту було 166 пасажирів і шість членів екіпажу. Це була друга спроба зльоту. За годину до цього пілоти відмовилися від вильоту через надмірні температури в датчику температури повітря, що набігає. Літак доставили на стоянку, де робочі відключили нагрівач. Борту дозволили летіти з непрацюючим нагрівачем, оскільки під час польоту не очікувалося обмерзання. Потім трапилася спроба, під час якої сталася аварія.
Аварія сталася через те, що пілот не зміг розгорнути закрилки і предкрилки, як це було потрібно для зльоту. Без використання цих пристроїв "великої підйомної сили" крила не могли генерувати достатню підйомну силу, щоб утримувати літак в повітрі. Система попередження про неможливість зльоту, не спрацювала, і пілоти продовжили спробу. Літак на мить відірвався від землі, покотився вправо і вдарився об землю поруч із злітно-посадковою смугою. Крила відділилися від літака, і фюзеляж розламався на дві частини. Крила і дві третини задньої частини фюзеляжу охопив вогонь.

Зі 172 осіб, які перебували на борту, 146 загинули в результаті аварії або відразу після пожежі, в тому числі обидва пілоти. З 26 пасажирів і членів екіпажу, врятованих з місця аварії, шість померли до прибуття в лікарню, ще двоє в лікарні. В результаті, загальна кількість жертв становила 154. Більшість загиблих і 16 з тих, хто вижив, були громадянами Іспанії.