Gazeta.ua

На початку нового тижня вартість пального на українських АЗС змінилася. Найпомітніше 31 серпня подорожчав бензин. Зокрема, преміальні та стандартні марки бензинів у мережах ОККО, WОG та SОСАR додали в ціні 1 гривню за літр.
Про це пише РБК-Україна.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ціни на бензин та газ зросли: що відомо
Ціни на пальне в Україні зросли після вихідних. Мережі ОККО, WОG та SОСАR підняли ціни на окремі марки бензину. Автогаз у SОСАR також додав 1 гривню. На дизель ціни переважно не змінилися.
Як змінилася вартість пального на АЗС
За даними РБК, преміальні та стандартні марки бензинів у мережах ОККО, WОG та SОСАR додали в ціні 1 гривню за літр.
В ОККО бензин Рulls 100 тепер коштує 93,90 грн за літр проти 92,90 грн раніше. Ціна Рulls 95 зросла з 85,90 до 86,90 грн/л. Вартість А-95 Євро змінилась з 82,90 до 83,90 грн/л.
У WОG на 1 грн подорожчав бензин 100 - до 93,90 грн/л. Бензин марки Мustаng 95 коштує 85,90 грн/л, а 95 Євро зафіксували на рівні 82,90 грн/л. Ціни на дизель та автогаз у мережі залишилися без змін.
SОСАR теж підвищив ціни на бензин на 1 грн за літр. NАNО 100 коштує 93,90 грн/л, NАNО 95 продають за 86,90 грн за літр, а А-95 доступний за ціною 83,90 грн/л. Автогаз у мережі також подорожчав на 1 грн - до 44,90 грн/л.
У "Укрнафті" ціни протягом вихідних залишалися стабільними. Вартість бензину А-98 Еnеrgy була 85,90 грн/л, але зараз у мережі цього виду пального немає.
Ціни на пальне 31 серпня
ОККО
- Бензин Рulls 100: 93,90 грн;- Бензин Рulls 95: 86,90 грн;- Бензин А-95 Євро: 83,90 грн;- ДП Рulls: 96,90 грн;- ДП Євро: 93,90 грн;- Газ: 44,90 грн.
WОG
- Бензин 100: 93,90 грн;- Бензин 95 (Мustаng): 85,90 грн;- Бензин 95 Євро: 82,90 грн;- ДП Мustаng: 96,90 грн;- ДП Євро-5: 93,90 грн;- Газ: 44,50 грн.
SОСАR
Бензин NАNО 100: 93,90 грн;Бензин NАNО 95: 86,90 грн;Бензин А-95: 83,90 грн;ДП NАNО Ехtrо: 97,90 грн;ДП NАNО: 94,90 грн;Газ: 44,90 грн.
"Укрнафта"
Бензин 95 (Еnеrgy): 81,90 грн;Бензин А-95: 78,90 грн;Бензин А-92: 76,90 грн;ДП (Еnеrgy): 91,90 грн;ДП: 89,90 грн;Газ: 42,90 грн.

Росія не здатна впоратися з паливною кризою, яка виникла на внутрішньому ринку внаслідок ударів Сил оборони по російській нафтовій інфраструктурі.
Для стабілізації ситуації російська влада продовжила заборону на експорт дизельного пального та палива для морських суден, свідчить звіт американського Інституту вивчення війни (ІSW).