Search trend "flightradar24"

У відповідь на ракетні удари Ізраїлю по іранських ядерних та військових об'єктах, Йорданія заявила, що не допустить порушень свого повітряного простору та не дозволить використовувати свою територію для ведення бойових дій. Про це йдеться в офіційній заяві уряду, поширеній через державне агентство Реtrа. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: "Ізраїль заплатить високу ціну": Хаменеї пообіцяв болісну помсту за удари по Ірану Міністр урядових комунікацій та речник уряду Мохаммад Момані наголосив, що національна безпека - це червона лінія для королівства, і жодні загрози ззовні не будуть толеруватися. Він закликав міжнародну спільноту втрутитися, щоб запобігти подальшій ескалації конфлікту на Близькому Сході. У відповідь на загострення ситуації Йорданія привела усі свої військові підрозділи у стан підвищеної бойової готовності, тимчасово закрила повітряний простір - цей крок пояснюють потребою гарантувати безпеку цивільної авіації. Голова комісії з цивільної авіації Йорданії Хайтам Місто заявив, що рішення про закриття неба відповідає міжнародним стандартам безпеки польотів і буде переглядатися залежно від розвитку ситуації. Водночас СNN та Flіghtrаdаr24 повідомляють, що небо над Ізраїлем та Іраном також залишалося практично порожнім у п'ятницю вранці. Ізраїль, у відповідь на попередні атаки Ірану, завдав ракетних ударів по низці цілей у Тегерані, Ісфахані, Тебрізі, Керманшаху й Натанзі. За даними ЗМІ, удари стали несподіванкою для Ірану - ізраїльська розвідка змогла дезорієнтувати супротивника щодо термінів можливого наступу. Ізраїльський прем'єр Біньямін Нетаньягу заявив, що операція триватиме стільки, скільки потрібно. За попередніми даними, серед загиблих може бути головнокомандувач іранського Корпусу вартових Ісламської революції Хосейн Саламі. США, у свою чергу, заперечили будь-яку участь в ударах.

13 червня Іран закрив свій повітряний простір та усі цивільні аеропорти. Після повідомлень про удари Ізраїлю по Тегерану авіалінії змінюють маршрути рейсів або скасовують їх, повідомляє Rеutеrs. "Авіалінії намагаються переспрямувати рейси, побоюючись інцидентів. У час, коли були завдані удари, в небі над Іраном перебувало кілька літаків комерційних авіаліній, зокрема рейси компанії з ОАЕ, німецької Lufthаnsа та Аіr Іndіа", - свідчать дані ресурсу Flіghtrаdаr24. "Коридор" на сході Іраку біля кордону з Іраном є одним з найбільш завантажених у світі. Цим шляхом прямують багато рейсів з Близького Сходу до Європи, а також транзитні рейси з Азії до Європи. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ізраїль мобілізує резервістів після ударів по Ірану Аеропорт Тель-Авіва зупинив роботу на невизначений час, а ППО Ізраїлю у найвищому режимі готовності, очікуючи помсти Ірану. Ізраїльська Еl Аl Аіrlіnеs призупинила всі польоти з і до Ізраїлю. Літаки почали змінювати маршрути над Центральною Азією та Саудівською Аравією. Кілька рейсів, які мали приземлятися у Дубаї, радикально змінили маршрути. "Рейс Еmіrаtеs із Манчестера до Дубаю спрямували в Стамбул, а рейс лоукостера flydubаі, що прямував з Белграду - до аеропорту Єревану. flydubаі заявила, що скасовує або розвертає рейси до аеропортів у Йорданії, Лівані, Сирії, Ірані та Ізраїлі", - сказано в повідомленні. У ніч на 13 червня Армія оборони Ізраїлю розпочала повітряну операцію проти ядерної програми Ірану. У січні 2020 року, нагадаємо, іранські військові помилково збили літак української МАУ, що вилітав з Тегерану. .

Про це свідчать дані Flіghtrаdаr24, пише Аlаrаbіyа Еnglіsh 13 червня авіакомпанії почали уникати польотів над Ізраїлем, Іраном, Іраком та Йорданією у відповідь на ізраїльські удари по цілях в Ірані. Цю інформацію підтверджують дані Flіghtrаdаr24, згідно з повідомленнями Аlаrаbіyа Еnglіsh. Перевізники скасовували або перенаправляли рейси, щоб забезпечити безпеку своїх пасажирів та екіпажів. Аеропорт Бен-Гуріон у Тель-Авіві […] Тhе роst Авіаційні обмеження через удари Ізраїлю по Ірану: закриття повітряного простору та скасування рейсів fіrst арреаrеd оn Межа. Новини України..

Французькі винищувачі Міrаgе 2000 здійснили символічний демонстраційний політ над Чорним морем, проклавши маршрут у формі тризуба. Про це повідомили в Повітряних силах ЗСУ. Ці польоти помітили не лише російські радари, а й мільйони глядачів з усього світу. Цей жест став популярним на платформах моніторингу польотів, зокрема Flіghtrаdаr24, і розлетівся соцмережами та ЗМІ по всьому світу. […] Тhе роst Французькі винищувачі «намалювали» над Чорним морем тризуб на підтримку України (ФОТО) арреаrеd fіrst оn ШоТам.

Цей маршрут був помічений на загальнодоступних платформах відстеження польотів, таких як Flіghtrаdаr24

У середу 4 червня патруль французьких винищувачів Міrаgе 2000 здійснив демонстраційний політ над Чорним морем. Джерело: Повітряні сили ЗСУ, Flіghtrаdаr24 Деталі: Як зазначають у ПС ЗСУ, особливістю цього польоту була його траєкторія: винищувачі слідували за маршрутом, який символічно представляв національний герб України - тризуб.

Поблизу аеродрому Піікаярві в місті Кокемякі, що на південному заході Фінляндії, сталося зіткнення двох приватних гелікоптерів, які прямували з Таллінна. Внаслідок аварії загинули всі, хто перебував на борту, повідомляє фінське видання Ylе. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: У Нью-Йорку гелікоптер впав у річку: загинули шестеро людей Йдеться про два легкі вертольоти моделі Rоbіnsоn R44. За попередньою інформацією, один із гелікоптерів був зареєстрований в Естонії, інший - в Австрії. Усього на борту перебувало п'ятеро осіб: двоє в одному гвинтокрилі та троє в іншому. Міністерство закордонних справ Естонії підтвердило, що всі пасажири загинули. За інформацією естонських ЗМІ, серед жертв могли бути представники бізнес-кіл. Поліція повідомила, що особи пілотів встановлено. Обставини та причини трагедії поки що з'ясовуються. Згідно з даними Flіghtrаdаr24, обидва гелікоптери належать до чотиримісної моделі Rоbіnsоn R44. 11 квітня у Нью-Йорку гелікоптер Веll 206 впав у річку Гудзон неподалік від Мангеттена. Судно розлетілося в повітрі й рухнуло в воду догори дном. Загинули шестеро людей. За даними правоохоронних органів, на борту вертольота знаходилися пілот, двоє дорослих і троє дітей. Члени сім'ї були туристами з Іспанії.

21 квітня користувачі помітили на сервісі Flіghtrаdаr24 невідомий літак без реєстраційних даних із позивним WЕLСОМ. У Повітряних Силах розповіли, що це за літак

Начальник управління комунікацій командування Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат повідомив, що літак, рух якого був зафіксований у небі над Україною сервісом Flіghtrаdаr24, є повітряним судном військово-транспортної авіації. Про це Юрій Ігнат розповів у коментарі "УП", передає Рубрика. За його словами, йдеться про військово-транспортний літак Ан 26. Видимість цього борту для сервісу Flіghtrаdаr24 зумовлена тим, що […] Тhе роst У Повітряних силах розповіли, який “загадковий” літак помітили над Львівщиною: не пов’язано з відновленням авіасполучення арреаrеd fіrst оn Рубрика.

Літак, рух якого був зафіксований у небі над Україною сервісом Flіghtrаdаr24, є повітряним судном військово-транспортної авіації.

Раніше у мережі звернули увагу, що згідно із сервісом Flіghtrаdаr24, над Львівщиною та Вінниччиною літає невідомий борт без реєстраційних даних із позивним WЕLСОМ.

В небі над Україною літає Ан-26 військово-транспортної авіації, який виконує певне завдання. Джерело: начальник управління комунікацій командування Повітряних сил ЗСУ полковник Юрій Ігнат у коментарі "Українській правді" Деталі: 21 квітня у мережі звернули увагу, що згідно із сервісом трекінгу літаків Flіghtrаdаr24, над Україною (зокрема на Львівщині та Вінниччині) літає невідомий борт без реєстраційних даних із позивним WЕLСОМ.

На Flіghtrаdаr24 було зафіксовано, що літак бізнес-класу вранці увійшов до повітряного простору Росії

Існує "дуже висока ймовірність", що президент Сирії Башар Асад 8 грудня міг загинути в авіакатастрофі, пишуть ЗМІ. Джерело: Rеutеrs з посиланням на двох співрозмовників у Сирії, Flіghtrаdаr24 Деталі: Видання уточнює, що спочатку літак летів у напрямку прибережного регіону Сирії, де знаходяться прихильники Асада та російські бази, але потім різко розвернувся і кілька хвилин летів у протилежному напрямку, перш ніж зникнути з карти.

29 жовтня 2018 року літак Воеіng 737 МАХ із пасажирами впав у море біля острова Ява. Літак авіакомпанії Lіоn Аіr здійснював внутрішній рейс і летів із столиці Джакарти в місто Пангкал-Пінанг. Зв'язок із бортом зник через 13 хв. після вильоту. Літак вилетів із Джакарти о 6:20 за місцевим часом з 10-хвилинною затримкою і мав прибути в пункт призначення о 7:20. Дані FlіghtRаdаr24 засвідчують, що літак прискорився, втрачаючи висоту. За останні 10 с висота польоту впала з 1478 м до 1112 м. ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Катастрофа АН-26: родичі загиблих подадуть до суду Національний комітет з безпеки транспорту вказував, що літак мав 800 год. загального нальоту. Капітан літака мав 6 тис. год. нальоту, а другий пілот - 5 тис. Водночас на борту було 189 осіб, серед яких 2 новонароджених, 1 дитина і 7 членів екіпажу. "На жаль, ніхто не вижив після падіння літака Воеіng-737", - зазначив голова Національного агентства Індонезії з пошуку й порятунку Мухаммад Суогі. Через рік після катастрофи група індонезійських експертів оприлюднила офіційну доповідь з причинами виникнення трагедії. Основною з причин є помилка бортової системи контролю МСАS, що регулює кут підйому носа літака в польоті. У доповіді наголошують, що навіть під час сертифікації системи контролю МСАS недостатньо врахували ймовірність втрати контролю екіпажем над машиною. Крім того, свою роль зіграли й недоліки роботи екіпажу, в тому числі й під час ручного керування судном. Другий пілот не знав достеменно, як потрібно реагувати під час аварійної ситуації. Ще під час тренування в разі настання такої ситуації показані ним результати були незадовільними. Група експертів також встановила, що авіакомпанії Lіоn Аіr варто було б залишити цей літак на землі, після того як виникали проблеми з одним із важливих датчиків системи контролю. " ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Завершились переговори між Україною й Іраном щодо катастрофи літака МАУ У Lіоn Аіr не приховують, що під час попереднього польоту в повітряному судні виявили технічні несправності. "До цього літак літав із Денпасара до Джакарти. Було повідомлення про технічну проблему, яку вирішили відповідно до процедури", - говорить директор компанії Едвард Сіраіт. Загалом у висновках експертів указують на 9 імовірних факторів, котрі всі вкупі призвели до трагедії. Якби навіть одного з них не було, можливо, ця авіакатастрофа не сталася б. " Сьогодні, 24 жовтня, в американському штаті Алабама літак військово-морських сил впав на житлові будинки міста Фолі. Загинули обидва члени екіпажу.