Gazeta.ua

<р>Ціни на дизельне пальне, які українські водії бачать на інформаційних табло АЗС, є суттєво завищеними та спекулятивними.
<р>Ринкова ситуація в Україні демонструє аномальний розрив між собівартістю ресурсу та його кінцевою ціною для споживача. Про це в ефірі "Громадського радіо" заявив експерт Інституту енергетичних досліджень Юрій Корольчук.
<р>Він наголошує, що наразі пальне продають із величезною націнкою, яка не має економічного обґрунтування.
<р>"Ті ціни, які ми сьогодні бачимо на АЗС, на жаль, є спекулятивними і такими залишаються. Варто розуміти, що нинішня ціна, передусім на дизпаливо, на 10 гривень вища за ту, яка мала б бути. Це додаткова маржа і прибуток АЗС, що свідчить про відсутність належного контролю", - пояснив експерт.
<р>На думку фахівця, незначні зниження вартості на 17-20 копійок або навіть на гривню є лише маркетинговими кроками, які не змінюють загальної картини надприбутків паливних мереж.
<р>ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Ціни на пальне в Україні знизилися, крім А-95
<р>Попри те, що світові ринки заспокоїлися після завершення активних фаз конфліктів між глобальними гравцями, в Україні ціни не поспішають йти вниз. Корольчук зауважує, що ситуація на нафтовому ринку більше не провокує різких коливань, як це було під час ескалації між Іраном, США та Ізраїлем.
<р>"Сьогоднішні тенденції - це радше проблема внутрішнього ринку України, йдеться про зниження споживання пального. Ця тенденція спостерігалася у 2025 році, тож вона не нова", - пояснив він.
<р>АЗС опинилися у ситуації, коли обсяги продажів падають, і вони намагаються компенсувати це високою ціною на одиницю товару. Наявність пального на складах не стимулює власників мереж до суттєвого здешевлення, оскільки вони прагнуть утримати прибутковість за будь-яку ціну.
<р>"Істотного здешевлення - наприклад, на 5-6 гривень - очікувати не варто: АЗС до останнього утримуватимуть нинішній рівень цін", - резюмував Корольчук.
<р>Попри те, що економічні передумови для зниження вартості існують, споживачам не варто розраховувати на різке падіння цінників у найближчій перспективі. Навіть намагаючись стимулювати попит, мережі заправних станцій будуть діяти обережно.

<р>Антимонопольний комітет України надав найбільшим мережам АЗС 10 днів для перегляду та встановлення обґрунтованих цін на пальне. У відомстві зазначили, що продовжують моніторинг ринків бензину, дизельного пального та скрапленого газу на тлі суспільного інтересу до зростання цін.